一、“光輝的歷程”——我局超高層鋼結(jié)構(gòu)施工歷史回顧
同發(fā)達國家相比,超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國起步較晚,成熟及可借鑒的經(jīng)驗不多。改革開放以來,許多“高、大、新、尖”的現(xiàn)代化建筑如雨后春筍般聳立,成為國民經(jīng)濟高速發(fā)展的重要標志。而鋼結(jié)構(gòu)因其自重輕、施工周期短、抗震能力強等優(yōu)勢和特點被人們廣泛應用于高層尤其是超高層建筑中。中建三局以其“敢為天下先,爭創(chuàng)第一流”的企業(yè)精神和勇于承接“高、大、新、尖”工程的膽魄和實力,瞄準了這塊尚待開墾的沃土,發(fā)揮大型企業(yè)的技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢,于1986年率先承建了當時全同第一座超高層鋼結(jié)構(gòu)的建筑——高165.3m的深圳發(fā)展中心大廈,僅10個月便完成了主體11000噸鋼結(jié)構(gòu)施工任務,垂直最大偏差25mm,提高了美國AISC規(guī)范程度的標準,并首先運用CO2氣體保護半自動焊用于超厚鋼板焊接的新工藝,刻苦鉆研、反復攻關(guān),終于成功地解決了130mm超厚鋼板的焊接技術(shù)。填補廠國內(nèi)超厚鋼板焊接的空白,整個工程的焊接質(zhì)量10O%超聲波探傷,100%合格,達到了國際一流水平。該工程成套施工技術(shù)的成功應用,使在我國起步較晚的超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)向前跨進了一大步,深圳發(fā)展中心大廈鋼結(jié)構(gòu)成套安裝技術(shù)因此分別獲1988年、1989年度中建總公司科技進步一等獎和國家科技進步三等獎�! �
由于在深圳發(fā)展中心大廈超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝中取得的重大成功,1987年又中標承建了我國第一座全鋼結(jié)構(gòu)超高層建筑,高146.5米的上海國際貿(mào)易中心大廈,僅用7.5個月的工期便“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”地完成了主體10470噸鋼結(jié)構(gòu)的施工任務。鋼結(jié)構(gòu)主體垂直度偏差僅為17mm.提高了日本JASS規(guī)范標準,焊接100%探傷,100%合格,受到業(yè)主及各界的高度贊譽,該工程榮獲上海建筑質(zhì)量最高獎——“白玉蘭”獎和國家建筑業(yè)最高獎——魯班金像獎。此后我們又承建了上海太平樣大飯店、新金橋大廈及①界廣場等國內(nèi)具有較高聲望的鋼結(jié)構(gòu)工程,特別是1995年6月9日封頂?shù)母?83.95m的深圳地王大廈,我局僅用1年零12天(比合同工期提前兩個多月)便安全、優(yōu)質(zhì)、高速地完成了24500噸主樓鋼結(jié)構(gòu)的施工任務,主體垂直度總偏差向外17mm,向內(nèi)25mm,提高了精度,僅是美國AISC規(guī)范允許誤差的1/3(向外51mm,向內(nèi)76mm);焊縫延長米60萬(其中立焊、斜立焊縫占1/7)100%探傷,100%合格,優(yōu)良率達94%,并創(chuàng)造了施工全過程中構(gòu)件無一墜落,人員無一傷亡的奇跡和兩天半一層樓的九十年度“深圳新速度”。罕見的工期、一流的質(zhì)量和安全
得到業(yè)主、總包及社會各界的高度贊譽�! �
去年8月,深圳地王大廈主樓超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)通過了國家級鑒定。與會專家一致認為:地王大廈是我國近十年才起步的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程的代表作,表明我國高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)在以往成功基礎(chǔ)上又取得了重大的進步,地王大廈超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)達到了國內(nèi)領(lǐng)先及國際水平�! �
從深圳發(fā)展中心到上侮國貿(mào)、從上海國貿(mào)到深圳地王大廈是我國在超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝發(fā)展史上從無到有、施工技術(shù)由弱到強的里程碑,代表著三局在近十年超高層鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展史上的光輝歷程�! �
二、超高層鋼結(jié)構(gòu)自裝施工技術(shù)
因有幸參與了在我國鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展史上具有劃時代意義的三個主要超高層鋼結(jié)構(gòu)工程:深創(chuàng)發(fā)展中心大廈、上海國際貿(mào)易中心和深圳地王商業(yè)大廈的施工組織與管理,結(jié)合高層鋼結(jié)構(gòu)的工藝流程與特點:(構(gòu)件驗收→吊裝→量控制→高強螺栓→焊接及其檢測→壓型鋼板與熔焊栓釘)。超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)主要體現(xiàn)在以下七個方面:
1、構(gòu)件進場,驗收與堆放
2、塔吊的選擇、布置及裝拆
3、吊裝
4、測量控制
5、焊接
6、工期及質(zhì)量控制
7、安全施工
下面我結(jié)合深圳地王大廈主樓超高層鋼結(jié)構(gòu)的施工情況就這些問題同各位專家和同仁交流一下超高層鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗和體會�! �
1、構(gòu)件的進場、驗收與堆放
場地狹小、施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難,對越高層鋼結(jié)構(gòu)工程而言,相對緊張的工期內(nèi)構(gòu)件堆場要求更高更嚴,這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。地王大廈施工初期,由于構(gòu)件堆場較多,鋼結(jié)構(gòu)進場量大,需堆疊2-3層,如沒有周密的進場計劃,勢必造成現(xiàn)場構(gòu)件進場順序的混亂,其結(jié)果是:需要的構(gòu)件壓在下面,不用的構(gòu)件放在上面,不僅驗收工作無法進行,而且存在著大量的翻料、找料等重復工作。后來在強化現(xiàn)場管理及構(gòu)件進場計劃的基礎(chǔ)上,著重抓了堆場布置、構(gòu)件的堆放順序等工作,除根據(jù)吊裝需要周密的進場構(gòu)件外,還根據(jù)吊裝順序和堆場規(guī)劃特點將進場構(gòu)件進行有序排列,既保證了驗收工作的正常進行,也為吊裝創(chuàng)造了良好的外部條件。
把好構(gòu)件的驗收關(guān)是我們在以往施工的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程中的經(jīng)驗體會。深圳地王大廈主樓共有鋼構(gòu)件14860件,制造及運輸過程中難免會出現(xiàn)這樣或那樣的問題,這些問題如不在地面加以消除,吊裝到上面勢必增加安裝的進度,對整個工種質(zhì)量控制也將產(chǎn)生嚴重影響�! �
2、塔吊的選擇、布置與裝拆
塔吊是超高層鋼結(jié)構(gòu)工程施工的核心設(shè)備,其選擇與布置要根據(jù)建筑物的布置、現(xiàn)場條件及鋼結(jié)構(gòu)的重量等因素綜合考慮,并保證裝拆的安全、方便、可靠�! �
我們根據(jù)地王大廈的地理位置、結(jié)構(gòu)形狀及大量的特殊構(gòu)件(如重47.5t的大型“A”字斜柱和37t/節(jié)的箱形柱等)選擇二臺澳大利亞產(chǎn)M440D大型內(nèi)爬式塔吊并將其布置在核心墻#1和#5井道內(nèi),不僅滿足了所有構(gòu)件的垂直運輸,而且為大量超重、超高及偏心構(gòu)件的雙機抬吊創(chuàng)造了條件�! �
M440型內(nèi)爬式塔吊在國內(nèi)尚屬首次使用,成熟可借鑒的經(jīng)驗不多。施工中我們一改傳統(tǒng)的塔吊互吊的爬升方案,采用了一套“卷揚機+扁擔”輔助系統(tǒng)較好地解決了二部塔吊的爬升難題,大大提高了塔吊的使用效率,加快了提升速度,為工期提前起了決定性作用;而大型內(nèi)爬塔吊的拆除是一項技術(shù)復雜、施工難度大的工作,我們采用了“以大化小、化整為零”的方法,較好地解決了在國內(nèi)視為難題的大型內(nèi)爬塔吊的拆除難題,為國內(nèi)同類工程運用內(nèi)爬式塔吊提供了范例。
3、吊裝
吊裝是鋼結(jié)構(gòu)施工的龍頭工序,吊裝的速度與質(zhì)量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中,通過采取“區(qū)域吊裝”及“一機多吊”技術(shù)解決了工期緊與工程量大的矛盾�! �
通過采用“雙機抬吊”及門型架不僅解決了高53.79m、長63.20m跨度為32.1m、重達232t的大型“A”斜吊的吊裝難題,而同解決了主樓兩根長85.61m、重85.51t并處于超重、偏心、超高狀態(tài)下大型桅桿的吊裝難題。
本文章由海南康氏力拓空間鋼結(jié)構(gòu)公司小編整理發(fā)表,官網(wǎng):fw-arrow.cn
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